职业资格情况
律师执业证
工程师证
工作经历
2012至2014年 美国杜兰大学商学院 中文教师
2013至2015年 美国杜兰大学法学院海商法中心 助教
2014至2015年 美国杜兰大学法学院 《Tulane Maritime Law Journal》责任编辑
2015至2016年 香港理工大学物流航运学系 助理研究员
2018至2019年 美国杜兰水法与政策研究中心 助理研究员
2019年至今 上海海事大学法学院 讲师
2024年至今 上海格联(临港新片区)律师事务所 兼职律师
教育经历
2024年至今 大连海事大学 法学博士后
2012年至2019年 美国杜兰大学 博士学位 专业:法学
2011年至2012年 美国杜兰大学 硕士学位 专业:海商法
2007年至2011年 大连海事大学 学士学位 专业:海商法
个人简介
卓睿璇律师毕业于美国杜兰大学、大连海事大学,长期从事法律教学、研究与实践,专业领域为海事海商、环境资源合规等。主持交通运输主管部门委托的多项研究课题,参与交通运输主管部门《海洋环境保护法》《生态环境法典》等法律法规、《海上海事行政处罚规定》等部门规章的修订,为中华人民共和国、日本、大韩民国和俄罗斯联邦共同通过的“西北太平洋海洋和沿海地区环境保护、管理与开发行动计划(NOWPAP)”提供中英文法律支持,为政府主管部门及行业单位提供污染防治赔偿的意见和建议。可以为政府机关、航运企业、污染清除单位提供专业及复合的法律服务,帮助上述企业合规、风险控制以及纠纷解决。
个人荣誉
1、上海市教委嘉奖奖励(2021年、2022年);
2、入选上海海事大学青年教师培养“引航计划”(2022年、共13人);
3、获“上海市高校青年教师培养自主计划”重点推荐(2021年);
4、获上海海事大学优秀兼职辅导员称号(2023年)。
法律服务业绩
1、作为主要成员参与交通运输部海事局《海洋环境保护法》修改、《生态环境法典》制定论证工作;
2、作为法律顾问,为“某”船舶碰撞污染事故直接经济损失进行鉴定评估。
学术研究成果
主要文章
《<海环法>修改防治船舶污染法律制度的动因及意义》(2024)
《绿色航运背景下LNG动力船舶法律与政策研究》(2022)
《The HNS Convention: Will it be a game changer for China’s marine pollution law?》(2020)
《Criminal liability for ship-source pollution》(2018)
《A survey of the legal and policy framework for controlling, compensating and criminalizing ship-source pollution in Hong Kong》(2017)
《Chenevert v. Travelers Indem. Co.: The Fifth Circuit extends the LHWCA compensation carrier’s equitable lien to Jones Act settlements》(2017)
主要专著
《Prevention, Response, and Compensation of Ship-Source Hazardous Substances Pollution: International, US, and Chinese Perspectives》(英国Routledge by Informa出版社,计划于2025年出版)
《海洋生态环境中的船舶污染损害赔偿:理论与实践》(法律出版社2024年)
《Towards Global Maritime Governance (走向全球海事治理)》(大连海事大学出版社2024年)
《The Palgrave Handbook of Natural Gas and Global Energy Transition》(英国Macmillan出版社,2022年)
主要课题
“海洋环境保护法修改研究”、“‘某’轮碰撞溢油事故船舶油污损害赔偿监测评估研究”、“国际航标协会事务跟踪研究”等。